El cambio de aceite del coche es un procedimiento sencillo. Con un poco de paciencia, la guía y las herramientas adecuadas, puede ser realizado por cualquier persona. Aunque no tenga ningún conocimiento de la mecánica de los coches. Además de ahorrar algo de dinero, realizar el cambio de aceite del coche nosotros mismos puede servirnos para aprender a verificar que todo funciona correctamente. Y en caso de que algo ande mal tendremos tiempo de acudir a nuestro mecánico antes de que empeore.
Herramientas, especificaciones y tipo de aceite usar
Aunque los tipos de aceite están más o menos generalizados en cuanto a su procedencia y dentro de un rango de precio pueden variar sustancialmente. Y sobre todo los coches modernos pueden funcionar especialmente mejor con alguno determinado.
Tomarse el tiempo necesario para revisar el manual
Si el motor no lo indica, es recomendable revisar el manual del usuario del mismo. Donde encontraremos datos que van desde la cantidad requerida hasta cuáles son los tipos de aceite más recomendados dependiendo de la estación y la temperatura. Lo más clave del manual lo veremos reflejado en las etiquetas de los recipientes de aceite. Y en tanto cumpla las especificaciones, la marca es de libre elección.
Asegurarnos de la compatibilidad entre el aceite y el filtro
Por lo general los aceites convencionales tienen una vida útil de unos 5.000 kilómetros y los sintéticos de alrededor del doble. Para no perder dinero y tiempo es recomendable buscar un filtro cuya duración coincida más o menos con la del aceite.
Hacernos con una buena caja de herramientas
Es común que el filtro del aceite se ubique en un sentido y en un lugar distinto según el coche. Como también que tenga una forma y una textura distinta en cada caso. Normalmente nos servirá una llave común de matraca con un dado pero en ocasiones resultará impráctica.
Tomar nota sobre el cambio
Es recomendable tener clara la fecha del cambio y el tipo de aceite que usamos para evitar confusiones y accidentes.
Vaciar el aceite usado
Una vez que se haya cumplido el tiempo prudente de la vida útil de nuestro aceite es recomendable cambiarlo sin dilaciones. Puesto que los síntomas del aceite usado durante muchos kilómetros pueden venir con daños mayores.
Calentar el aceite usado
Para facilitar la salida del aceite con muchos kilómetros es recomendable calentar de 5 a 10 minutos el coche. Y dejarlo enfriar de 5 a 10 minutos más antes de evacuarlo.
Retirar el tapón superior
También facilitará la salida del aceite retirar el tapón superior del depósito.
Desconfiar de los gatos
Con la ayuda de una llave de matraca y un recipiente para el aceite antiguo podemos proceder a desatornillar el tapón inferior del depósito del aceite. Pero siempre tomando la precaución de asegurar el coche con varios elementos además del gato, para evitar accidentes.
Poner el aceite nuevo
Lo más recomendable es cambiar el filtro cada vez que cambiemos el aceite del coche.
Cambiar el filtro
Antes de instalar el filtro nuevo es recomendable aceitar o engrasar un poco la goma. Si su disposición lo permite podemos verter un poco de aceite para que a la hora de encender el coche, el filtro no se encuentre seco. Otra recomendación importante es no apretar demasiado el filtro ya que tenderá a adherirse y será muy difícil de sacar a posteriori.
Esperar unos minutos antes de comprobar el nivel del aceite
Es recomendable esperar que el aceite se asiente antes de introducir la varilla medidora, pues de esta forma daremos con el nivel verdadero.
Comprobar que todo haya quedado en orden
Es más común de lo que se cree al cambiar el aceite del coche que el filtro quede goteando o una tuerca mal apretada. Por eso es recomendable encender el coche durante unos 10 minutos luego de finalizar el cambio. Si nos enteramos de algún fallo con el coche estacionado nada más sucederá. Pero si no es así es probable que nos enteremos demasiado tarde.
